下面以12米鋼結(jié)構(gòu)輸送廊棧橋工程根據(jù)設(shè)計(jì)要求為例，給大家介紹一下它的結(jié)構(gòu)，單機(jī)棧橋每跨36m，由3個(gè)12 m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)模塊組成；雙機(jī)棧橋每跨27 m，由3個(gè)9 m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)模塊組成。12 m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)模塊頂部和底部左右兩側(cè)各有1根通長(zhǎng)的縱梁(12 m)，上縱梁采用角鋼，下縱梁采用槽鋼，通過(guò)側(cè)面的波紋板連接。由2塊6 m長(zhǎng)的波紋板通過(guò)寬160 mm的橫隔板焊接成12 m，同時(shí)端部設(shè)置寬160 mm的橫隔板，并預(yù)留拼接用的螺栓孔。為了增加波紋板的穩(wěn)定性，每塊波紋板內(nèi)側(cè)中間位置焊有寬110 mm的橫隔板作為加勁板。左右兩側(cè)的構(gòu)件通過(guò)上下橫梁連接，間隔3 m，采用槽鋼，雙機(jī)棧橋?qū)挾容^寬，可將上橫梁調(diào)整為H形鋼。底板采用混凝土板，與下橫梁連接好后再安裝，底板寬為下橫梁間距，長(zhǎng)為棧橋截面寬度，厚100 mm。這種設(shè)計(jì)使底板上的荷載先傳到兩邊的下橫梁，再傳至與下橫梁相連的下縱梁，即底板可按單向板考慮。實(shí)際拼裝時(shí)，如圖3所示，下橫梁之間留有縫隙，即底板寬度不足3 m，同時(shí)底板之間的縫隙使底板不能成為整體，因此不參與結(jié)構(gòu)的整體受力。9 m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)模塊與12 m標(biāo)準(zhǔn)節(jié)模塊稍有差別，上下縱梁長(zhǎng)度為9 m，側(cè)面由一塊3 m長(zhǎng)的波紋板和一塊6 m長(zhǎng)的波紋板通過(guò)寬160 mm的橫隔板焊接，6 m波紋板內(nèi)側(cè)依然焊有寬110 mm的橫隔板作為加勁板。各個(gè)構(gòu)件尺寸根據(jù)不同型號(hào)要求做相應(yīng)的調(diào)整。模塊化棧橋除混凝土底板外，其余采用Q235鋼材。

 

以上便是介紹的鋼結(jié)構(gòu)輸送廊棧橋工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，目前棧橋工程中主要有角鋼或其他型鋼桁架、空間網(wǎng)架和鋼管桁架3種結(jié)構(gòu)形式。角鋼桁架結(jié)構(gòu)棧橋是目前主要應(yīng)用的結(jié)構(gòu)，但是作為平面結(jié)構(gòu)，需要設(shè)置水平支撐體系，從而導(dǎo)致桁架制作復(fù)雜。鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體性能好、制作和安裝方便。鋼管桁架主要采用相貫節(jié)點(diǎn)或焊接空心球節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)的受力性能比型鋼桁架好。近些年來(lái)，又出現(xiàn)了鋼混凝土組合梁結(jié)構(gòu)、鋼管連續(xù)桁架結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力鋼桁架結(jié)構(gòu)等組合形式的棧橋結(jié)構(gòu)。